We willen als publieke dienstverlener een sleutelrol spelen op het vlak van mobiliteit en zo een essentiële schakel vormen op sociaaleconomisch gebied. Iedereen heeft elke dag recht op en nood aan mobiliteit: om naar het werk of naar school te gaan of in de vrije tijd. We willen alle klanten een veilige, betrouwbare en duurzame mobiliteit aanreiken, van deur tot deur, en waarbij onze treinen een centrale plaats innemen als vervoermiddel bij uitstek voor grote groepen reizigers tussen grote centra en in voorstadsgebied en ook ter ontsluiting van meer landelijke gebieden.

Hoe maak jij mee het verschil?

Als elektrotechnieker treinonderhoud zorg je mee voor treinen in topconditie. Je onderhoudt en herstelt (motor)rijtuigen en locomotieven op elektrisch vlak. Zo draag je bij aan een stipte en kwaliteitsvolle dienstverlening.

Wat is jouw rol bij NMBS ?

• Je schouwt, onderhoudt en herstelt de elektrische componenten van (motor)rijtuigen en locomotieven. Het gaat daarbij bijvoorbeeld om veiligheidssystemen, motoren, omvormers, transformatoren, hoogspanningsuitrusting, …
• Je werkt met elektrische schema's. Je analyseert ze en zoekt er specifieke zaken in op

Als elektrotechnieker treinonderhoud heb je heel wat verantwoordelijkheid. Jij zorgt ervoor dat onze reizigers zich in een perfect werkende trein kunnen verplaatsen.

Daarnaast

• Je behaalde een diploma secundair onderwijs in het technisch of beroepssecundair onderwijs (studiegebied mechanica – elektriciteit) of een gelijkwaardigheidsattest. Of je hebt ervaring (min. 2 jaar) in een technische job gerelateerd aan mechanica of elektriciteit
• Je hebt een goede kennis van elektromechanica, zowel in theorie als in praktijk
• Je wil bijleren over het treinmaterieel
• Bij een probleem zoek je steeds naar de gepaste oplossing. Hierbij ga je snel en effi ciënt te werk

Iedereen is uniek. We vinden het dan ook belangrijk dat je jezelf kan zijn. Want dat maakt NMBS sterker. Daarom hechten we veel belang aan diversiteit en inclusie.

Je houdt van werken in een flexibel uurrooster. Je werkt zowel overdag als 's nachts en in het weekend (volgens een beurtrol). Je uurrooster is afhankelijk van waar je tewerkgesteld zal worden. Je werkt ofwel in een ploegensysteem waarin je 1 week op 5 nacht- en weekendwerk doet ofwel werk je in een 3x8-ploegensysteem waarbij er een vroege, late en nachtshift mogelijk is, ook in het weekend

Hoe een trein in elkaar zit, leer je niet op de schoolbanken. Daarom investeren we veel in je opleiding. Je volgt les in ons gloednieuw opleidingscentrum in Melle. Je zal (theorie)lessen in Melle afwisselen met opleiding in de werkplaats. In het totaal ga je, verspreid over je eerste 12 weken, zo'n 28 dagen naar Melle. Ook daarna voorzien we nog heel wat opleiding op de werkplek.Je kiest voor een gevarieerde, boeiende job.

En natuurlijk ook

• Een aantrekkelijk salaris aangevuld met een jaarpremie, vakantiegeld, productiviteitspremies en extra's voor nacht- en weekendwerk
• Kansen om verder door te groeien
• Hospitalisatieverzekering en maaltijdcheques
• Een Benelux-treinabonnement en treintickets voor je gezin

Waar ga je werken?

• Je zal werken in de Tractiewerkplaats van Oostende, vlak bij het station van Oostende.

Mechanica, Electriciteit, Onderwijs, Elektromechanica, BSO